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山东高速集团有限公司（下称山东高速）2016年末净资产为1122.03亿元，2017年累计新增借款350.87亿元，2017年累计新增借款占上年末净资产的31.27%。
昨天，中诚信国际发布《中诚信国际关于关注山东高速集团有限公司当年累计新增借款超过上年末净资产的百分之二十公告》（下称公告）称，“2017年12月14日，山东高速发布公告显示，公司2016年末净资产为1122.03亿元，截至2017年11月30日，借款余额为1915.73亿元，2017年累计新增借款350.87亿元，2017年累计新增借款占上年末净资产的31.27%。”
中诚信国际并称，除2016年末净资产数据外，上述2017年数据均未经审计，且山东高速尚未披露2017年度其他相关财务信息，中诚信国际将持续密切关注山东高速新增债务情况以及其对公司经营和整体信用水平的影响。
公告显示，2006年4月至2017年11月，山东高速共计发行15期中、长期债券。中诚信国际评定其主体信用等级为AAA，评级展望为稳定；各期债项等级均AAA，其中“06鲁高速债/06鲁高速”和“07鲁高速债”由中国农业银行山东分行提供全额无条件不可撤销连带责任保证担保。
据了解，快速扩张的山东高速集团近两年并购不断，“买买买”的步伐一直没有停息。山东高速集团先后兼并重组了省路桥集团、齐鲁建设集团、省地铁局等省管企业，并在2014年完成对法国图卢兹机场的跨国收购。
去年9月30日，山东高速收购中国新金融一事获得山东省发改委批准，后斥资16.21亿港元收购富扬国际、昊天发展所持中国新金融约28.45%股权，顺势成为中国新金融第一大股东。此后，中国新金融作价15亿港元收购山东高速集团权属公司山东高速环球融资租赁有限公司40%股权，此举也让山东高速顺利完成对中国新金融的资产注入。
11月6日，中国恒大（03333.HK）6日宣布，其附属公司恒大地产将进行新一轮600亿元的增资计划。其中山东高速集团将出资200亿元，加上其前两轮已经出资30亿元，山东高速将合计出资230亿元，占恒大地产增资后经扩大股权的比例为5.66652%。
快速扩张的背后是大量的资金需求。而就如何解决快速扩张中所需要的资金问题，山东高速集团董事长孙亮曾公开对媒体表示，“解决资金问题，山东高速主要依托两个方面：一是以股权为纽带，引进战略投资者；二是加大直接融资力度，多举措降低财务成本。”
