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记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，4月10日零时起，铁路实施新的列车运行图。其中，京沪高铁“复兴号”动车组列车由现行7对增加至15对, 13对在济南西站办理客运业务。此外，针对石济客专开行后旅客需求不断增加的情况，将增开石家庄至胶东半岛的动车组列车。
4月10日，京沪高铁“复兴号”动车组列车由现行7对增加至15对, 13对在济南西站办理客运业务。（资料图）
京沪高铁“复兴号”增至15对，济南西站停13对
据悉,此次调图将安排增加8对时速350公里“复兴号”动车组列车。调图后,全国铁路“复兴号”动车组日开行达到114.5对,可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。京沪高铁“复兴号”列车开行数量由现行7对增加至15对,其中13对在济南西站办理客运业务,较调图前增加6对。
此外,由济南西站乘坐“复兴号”列车出发,停靠的站点进一步扩展,在之前北京南站、天津南站、徐州东站、蚌埠南站、南京南站和上海虹桥站的基础上,新增合肥南站、湖州站、苏州北站、上海站以及杭州东站等5个车站。
济南西站至北京、杭州、合肥等地的乘车时间进一步缩短:至北京南站最短运行时间为1小时23分(G8次),较调图前缩短3分钟；至杭州东站最短运行时间为3小时12分(G31次),较调图前缩短8分钟；至合肥南站最短运行时间为2小时11分(G23次),较调图前缩短8分钟。
假期票难买？将加开“周末线”与“高峰线”
调图后,济南局集团公司日常开行旅客列车348对,比现图增加3.5对；办理始发终到179.5对,比现图增加4.5对。同时,济南局集团公司还细分日常图、周末图和高峰图三种列车开行方案,加大周末和节假日运输能力的有效供给,周末增开列车4对,节假日等高峰增开列车19对,灵活部署运力,满足不同时段旅客出行需求。
增开石家庄至胶东动车，方便连接鲁西北
此次调图,石济、胶济客专共增开动车组列车6对,其中日常开行石家庄至荣成、威海、烟台各1对,济南西至青岛1对,济南至威海、威海至平原东1对；逢周末开行平原东至威海1对。此外,在客流高峰期开行烟台至石家庄、石家庄至济南西1对,平原东至威海、威海至济南西1对。
平原东站是石济客专在德州境内的火车站之一,此次调图后,青岛至运城北的D1636次也将经停平原东站。也就意味着,今后胶东半岛沿海地区与鲁西北地区之间的沟通交流将更加便捷。
济南火车站平均4分钟发一列火车，动车组达58%
此次调图实施后，济南火车站共接发旅客列车115对，较2017年底图增加5对。调图后，密集时段客流大、乘降组织难度大。据车站统计分析：7：00-11：00，始发列车13列、终到列车7列(含立折动车组2列)，经停42列，平均3.9分钟接发一列。15：00-18：00，始发列车7列、终到列车3列(含立折动车组2列)，经停37列，平均3.8分钟接发一列。
调图后，济南火车站共开行动车组列车66.5对，占旅客列车总数的58%。（王宗阳）（完）
