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青岛胶东国际机场东航基地建设项目正式开工。根据国家发改委批复，该项目分为机务维修区、货运区、辅助生产区、航空食品区四大功能区，建设规模33.16万平方米，建设投资总额31.6亿元，是东航近期重要的基建项目之一。
按照东航战略定位及山东分公司十三五规划，分公司新机场转场后，执管A320系列将增至50架以上，宽体机5架以上，青岛过夜飞机将达到30架，围绕青岛执飞航班将达到40架;航线网络方面，东航将在青岛地区新开通国内航线20-35条，国际和地区航线5-8条，每周执行进出港航班较目前增长约70%，突破1000班次。其中，新增欧、美、澳等洲际航线，迪拜、新加坡、曼谷、马尼拉等亚洲航线和福州、西宁、贵阳、乌鲁木齐等国内城市，加快青岛区域与国内国际骨干枢纽航线网络的对接。
东航山东分公司在山东航空市场上将形成以青岛胶东国际机场基地为龙头，以济南、烟台基地为两翼，以区域营销中心、运行控制中心、服务保障中心、区域维修中心为支撑，临沂、济宁、日照、威海、东营全面发展的新格局，并成为外向日韩、内向东北的区域门户枢纽，为推动国际化东航的转型发展、推动青岛“新欧亚大陆桥经济走廊”和“海上合作战略支点”的城市国际化发展贡献力量。
东航集团领导在项目开工誓师大会上表示，作为以华东为腹地、以青岛为重要市场的东航，始终高度重视青岛航空市场的开拓与发展，不遗余力加大运力投放，支持东航山东分公司发展壮大。东航将从“一带一路”和国际区域经济中心、对外开放交流的高度，按照区域枢纽机场的定位，立足未来运营，力争以新机场投入使用为契机，打造新枢纽，展示新形象，作出新作为。
据了解，东航青岛基地建设项目指挥部作为项目建设的管理责任单位，前期全体人员攻坚克难、埋头苦干，全力以赴推进项目建设的各项工作。2015年6月，可研报告获国家发改委批复后，特别是东航投资公司加入到该项目的代建代管以来，双方秉承“共塑东航品牌，共筑精品工程”的理念，一起携手共进，加速推进项目建设,先后完成了勘察、设计以及相关的招投标等工作。今年11月初，项目一期工程设计及概算，经东航股份公司投委会和总经理办公会审核通过，项目正式开工。
