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滴滴出行发布《第三季度全国重点城市交通出行报告》。《报告》显示，哈尔滨成为第三季度全国最拥堵的城市，西安、北京、长春、重庆、广州、西宁、成都、沈阳、大连分列第二至第十位。济南则退出十大最拥堵城市，显示出济南“治堵”成效正逐步显现。
目前，滴滴出行平台日订单已突破2500万，高峰期平台每分钟接收超过3万乘车需求，每日路径规划请求200多亿次。基于每个订单接送乘客的行驶轨迹能够更加精确、真实地反映城市道路运行情况以及相关民生态势。
《报告》显示，与上一季度相比，兰州、石家庄、济南和呼和浩特退出前十。从排名上不难看出，济南“治堵”的成效正在显现。
数据的背后，是济南市民对济南交通出行状况改善和“治堵”举措持续推进的切身感受。作为济南三大“攻坚战”之一，“治堵”在过去一年被提到了前所未有的高度。济南3条轨道交通R线全部开工；全市“高快一体”路网逐步完善，工业北路、二环西路南延、二环东路南延和二环南路东延等正在接近完成；一条条“断头路”正在以前所未有的速度快速打通。济南交通出行的“硬件”正在变得越来越“硬气”。
与此同时，济南道路交通管理水平也在不断升级，路网交通出行条件也在逐步改善。去年年底，市政府印发《济南市治理交通拥堵十大措施》，坚持公交优先作为治堵的重要理念，保障行人路权、改善慢行环境，交通勤务改革、调控交通流量、强化停车管理、加强交通优化、科学交通诱导。史上“最严停车令”出台，不断优化交通出行层次和结构，引导更多车辆合理出行。
在“治堵”过程中，我市交警部门也与滴滴联合开展“智慧交通”的探索，在国内城市中率先推出智慧信号灯、智慧诱导屏、潮汐“拉链车”等一系列举措，为济南道路交通管理插上了大数据加人工智能的科技“翅膀”。数据显示，今年以来，经十路道路交通拥堵平均延误时间已下降逾10%。
